Reentrenamiento TPMS

¿Sabía usted que hay TRES tipos de reentrenamiento TPMS?

Éstos son los TRES métodos básicos de reentrenamiento para los sensores TPMS.

Relearn Types

  • Estacionario - 25% Utilizan una herramienta de activación con el coche en modo “reentrenamiento“. Nuevos Identificadores pueden ser programados sin necesidad de conducir el vehículo.
  • OBD - 36% Una herramienta de activación, utilizada a la vez con una herramienta de escaneo son requeridas para programar los Identificadores del nuevo sensor en el vehículo. Nuevos Identificadores pueden ser programados sin necesidad de conducir el vehículo.
  • Auto Aprendizaje - 39% El vehículo puede aprender un nuevo Identificador único, y en algunos casos múltiples Identificadores sin tener que utilizar una herramienta. Requiere que el coche sea conducido para que la luz se apague.

 

  • Menos del 40% de vehículos pueden reiniciarse por ellos mismos
  • Algunos de “Auto Aprendizaje“ sólo pueden utilizar 1 nuevo Sensor TPMS
  • Más del 60% de vehículos TPMS requieren de una herramienta de activación, o una combinación de herramientas de activación y escaneo!

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  • Un número cada vez mayor de vehículos requieren una herramienta de escaneo para completar una reparación TPMS.
  • Hyundai, Infiniti, Kia, Mercedes, Lexus, Nissan, Subaru, Suzuki, Acura, Mitsubishi, Honda, y Toyota son algunas de las marcas que requieren una herramienta de escaneo para completar un reentrenamiento
  • El mercado necesita una herramienta que puede funcionar como herramienta de escaneo y de activación del sensor.

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