Gestione con confianza las configuraciones estacionales del TPMS en vehículos Lexus y algunos modelos de Toyota.

May 28, 2026

El consejo técnico de hoy explicará cómo estos vehículos pueden almacenar dos conjuntos de identificadores TPMS en la ECU y utilizar un interruptor principal/secundario seleccionable por el conductor para elegir entre ellos, normalmente para juegos de ruedas de invierno y verano.

Los vehículos Lexus y algunos Toyota tienen la capacidad de almacenar dos conjuntos de identificadores TPMS en la ECU. Existe un interruptor principal/secundario que permite al conductor seleccionar qué conjunto de identificadores almacenados desea utilizar (generalmente invierno/verano). El vehículo mostrará una falla si el interruptor no se encuentra en la misma posición que el juego de ruedas actualmente montado/monitoreado.

Proceso:

1. En su herramienta Bartec USA, seleccione el vehículo.
2. Localiza el interruptor principal/secundario. Las posibles ubicaciones incluyen:
1. Dentro de la guantera, cerca del pestillo.
2. Dentro de la guantera, en la parte superior, en una cavidad semiprofunda.
3. Detrás de la guantera, contra el cortafuegos.
4. Soporte para la rodilla del lado del conductor, izquierdo o derecho.
3. Una vez que haya verificado la ubicación del interruptor principal/segundo (no el interruptor de REINICIO).
4. Seleccione qué conjunto desea utilizar o en cuál desea escribir, Principal o Segundo.
5. Seleccione “Reaprendizaje: OBD asistido”.
6. Cuando la herramienta lo solicite, seleccione la misma posición del interruptor que eligió en el automóvil.
7. Complete el procedimiento de reaprendizaje como de costumbre, activando los sensores en las ruedas, LF, RF, RR, LR
8. Herramienta de conexión, escribir identificadores.
9. Reactive los sensores o conduzca el vehículo una vez que la herramienta haya finalizado la escritura.
10. Verifique que la luz del TPMS esté APAGADA.

Nota:

Las herramientas de Bartec USA siempre escribirán en la ECU principal si el interruptor o la herramienta están configurados incorrectamente o no coinciden. Si la luz de baja presión de los neumáticos o de avería está encendida o parpadeando después del proceso, verifique nuevamente que los sensores sean los correctos para el vehículo y que la ECU del vehículo y el interruptor de la herramienta estén en la misma posición. Para obtener más ayuda, comuníquese con el soporte técnico de Bartec USA® al (866) 407-8767.

Puede encontrar el Boletín de Servicio Técnico en https://www.bartecusa.com/tpms-technical-service-bulletins .

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