Cómo prevenir daños en el sensor TPMS

July 21, 2026

En cualquier servicio relacionado con las ruedas (montaje, equilibrado, neumáticos nuevos, llantas nuevas, mantenimiento del TPMS) existen situaciones que pueden dañar el sensor TPMS.

Proceso:

Desmontaje de la rueda/neumático:

1. Retire el núcleo de la válvula para aliviar la presión del aire.
1. Potencia de tipo abrazadera (aluminio).
1. Retire la tuerca de sujeción y deje que el sensor caiga dentro de la rueda.
2. Vástago de tipo encajable (de goma).
1. Asegúrese de que el vástago esté colocado a 180° en dirección opuesta a la pala de la cuenta y que no se aplaste.
2. La válvula debe estar debajo del cabezal de desmontaje al poner en marcha la plataforma giratoria. Esto evitará que el neumático dañe el sensor.

Montaje de la rueda/neumático:

1. Al montar un neumático, asegúrese de que la válvula se coloque justo antes del "punto de tracción" (donde se unen el neumático y la llanta).
2. NUNCA lubrique los vástagos de goma antes de pasarlos por el orificio de la válvula. Asegúrese de pasar el vástago en línea recta.

Ten en cuenta lo siguiente:

1. SIEMPRE “Pruebe antes de tocar” esto garantiza el estado de todos los sensores TPMS antes de realizar el mantenimiento del vehículo.
2. Durante cualquier servicio de ruedas o neumáticos, se recomienda cambiar el kit de mantenimiento. Esto protege el sensor de fugas y fallos prematuros.
3. Programación: Esto ocurre cuando se le asigna una identificación y un protocolo a un sensor universal o en blanco.
4. Reaprendizaje: Proporcionar información de sensores compatibles al módulo del vehículo, lo que permite que el vehículo que está recibiendo servicio vea el estado y las identificaciones de los sensores.

Puede encontrar el Boletín de Servicio Técnico en https://www.bartecusa.com/tpms-technical-service-bulletins .

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