Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) de Acura

El sistema TPMS o sistema de monitoreo de presión de neumáticos viene instalado en los automóviles Acura para proporcionar una advertencia de baja presión en cualquiera de los cuatro o cinco neumáticos del vehículo (cinco si el TPMS está instalado en el neumático de repuesto).

Todos los vehículos Acura incorporan un sistema TPMS de uno de dos fabricantes como parte del conjunto de válvulas. El sensor mide la presión y la temperatura del neumático y transmite estos datos, junto con la identificación única del TPMS, a la unidad de control electrónico (ECU)/receptor del sistema de monitoreo de presión de neumáticos.

Si la unidad de control del sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) está registrada en la unidad de control del motor (ECU), se compara con la presión indicada en la placa y, si hay presión negativa, se enciende una luz de advertencia en la pantalla del tablero.

Tipos y compatibilidad de TPMS

Los fabricantes del sistema TPMS de Acura son TRW Automotive y Pacific Industrial Corp.

• CSX - TPMS
• RL - TPMS
• TL - TPMS
• TSX - TPMS
• MDX - TPMS
• RDX - TPMS

Diagnóstico de fallas del TPMS de Acura

El reemplazo del TPMS es necesario cuando falla debido a una falla mecánica o eléctrica, un acelerómetro dañado, una batería baja o un puerto de presión obstruido. Una de las causas más comunes de falla es la manipulación inadecuada durante el desmontaje o mantenimiento de las ruedas o neumáticos. El TPMS es un componente electrónico que se instala como parte de un complejo proceso mecánico.

Antes de intentar reemplazar un TPMS de Acura, recomendamos usar una de nuestras herramientas Bartec Wheelrite para determinar la necesidad de reemplazo y la naturaleza de la falla. Esto puede respaldar una reclamación de garantía y, además, asegurará que el concesionario o taller de neumáticos esté cubierto ante reclamaciones de responsabilidad. Legalmente, una vez que el concesionario daña la rueda, se vuelve responsable y no puede permitir que el vehículo salga de su taller con la luz de advertencia del TPMS encendida. Muchos concesionarios han descubierto que los clientes no aceptan los costos de reparación y pueden atribuir cualquier daño al concesionario si no hay un registro de la avería.

Las herramientas de Bartec permiten realizar una auditoría del sistema TPMS del vehículo y mostrar los resultados al cliente en pantalla o descargarlos a un ordenador e imprimirlos para que el cliente pueda acordar un presupuesto y obtener la aprobación antes de comenzar el trabajo. Es importante contar con una herramienta que pueda identificar el sistema TPMS correcto para evitar la interferencia de otros sensores, mandos a distancia, etc. De esta forma, se limita la responsabilidad ante cualquier problema que pueda surgir.

La herramienta TPMS debe ser capaz de decodificar la señal del sensor y mostrar los datos. Esto permitirá al técnico determinar si el sensor ha fallado o no está instalado, si el puerto de presión está bloqueado, si la pieza está funcionando a una temperatura excesiva y obtener otra información de diagnóstico que pueda contener el sensor (por ejemplo, si la batería del TPMS está baja). El TPMS directo se conectará a la parte posterior de la válvula del neumático.

Reemplazo del TPMS de Acura

Si un sensor falla o se daña, deberá reemplazarse. Esto requiere instalar un sensor nuevo y reprogramar la ECU con su identificador único y su ubicación en el vehículo. Los procedimientos para todos los vehículos se ilustran en la "Guía de sistemas de monitoreo de presión de neumáticos" de Bartec, que muestra los requisitos de servicio, los procedimientos de reinicio, las instrucciones de desmontaje/montaje, las especificaciones de torque, etc., para todas las marcas, modelos y años.

El técnico siempre debe: consultar las especificaciones del fabricante para conocer el par de apriete adecuado al reemplazar tuercas y núcleos de válvula; usar arandelas, tuercas, tapas de válvula de plástico o niqueladas y núcleos de válvula niquelados sin recubrimiento nuevos al realizar cualquier servicio de neumáticos; nunca usar un núcleo de válvula de latón ni una tapa de latón sin recubrimiento con un vástago de sensor TPMS de aluminio. El contacto entre metales diferentes puede causar corrosión galvánica, lo que puede provocar una pérdida de presión de aire.

Nota: El técnico debe evitar inyectar cualquier líquido o sellador en neumáticos equipados con TPMS, ya que esto podría obstruir el puerto de presión y provocar un mal funcionamiento. Si al desmontar el neumático se observan indicios del uso de sellador, se recomienda encarecidamente reemplazar el TPMS. Asimismo, es fundamental eliminar cualquier resto de sellador del interior del neumático y de la llanta antes de volver a instalarlo.

Guía de servicio del TPMS de Acura

La "Guía de sistemas de monitoreo de presión de neumáticos" de Bartec contiene información completa sobre el procedimiento mecánico y eléctrico para el reemplazo de TPMS para todas las marcas, modelos y años, desde el año de su introducción, incluyendo:

• Requisitos de servicio del TPMS
• Guía de referencia de herramientas especiales

Artículos modelo que hacen referencia a todas las marcas/modelos/años e incluyen:

• Descripción y funcionamiento del sistema TPMS del vehículo.
• Procedimiento de reinicio del indicador de advertencia
• Procedimiento de reentrenamiento/reaprendizaje del sistema
• Precauciones y notas para el desmontaje/montaje
• Procedimiento de sustitución del sensor de presión de los neumáticos
• Pares de apriete de las tuercas de las ruedas
• Par de apriete de las tuercas del sensor de presión de los neumáticos

Capacitación sobre la herramienta TPMS de Acura

Bartec es líder mundial en la implementación de sistemas TPMS para plantas de ensamblaje de ruedas y neumáticos y para plantas de fabricación de automóviles, con más de 70 instalaciones en todo el mundo.

Como resultado de esta actividad, la empresa también lidera el mercado de repuestos con la gama más completa de herramientas TPMS para distribuidores, talleres de neumáticos e incluso para el usuario final.

El mercado necesita urgentemente información y capacitación sobre TPMS, diagnóstico de fallas, reparación y reemplazo, herramientas y soporte técnico. Bartec ha intentado responder a muchas de estas preguntas creando una serie de videos de capacitación que pueden verse en www.bartecusa.com/tpms-videos.

Contacte con su distribuidor de herramientas TPMS.

Los clientes nos han dicho que nuestros chicos del servicio de asistencia técnica son los mejores por su gran cantidad de información y experiencia; porque se preocupan por ayudar; y porque se esfuerzan un poco más para solucionar los problemas.

Al comprar una herramienta Wheelrite TECH400 TPMS, recibirá una copia gratuita de la "Guía de sistemas de monitoreo de presión de neumáticos" de Bartec y también tendrá acceso al soporte técnico de Bartec TPMS para obtener asesoramiento sobre el reemplazo de TPMS y el uso de herramientas TPMS en todos los vehículos, no solo en Acura.

El equipo cuenta con una amplia experiencia en sistemas TPMS. Estos profesionales han trabajado en fábricas de automóviles y también en el mercado de repuestos, solucionando los problemas que usted está planteando.

Visite nuestro sitio web para obtener más información sobre Bartec USA LLC, nuestra gama de herramientas TPMS y nuestro soporte profesional para sensores de presión de neumáticos. Luego, llámenos gratis al (866) 407-TPMS y hable con uno de nuestros representantes o envíenos un correo electrónico a sales@bartecusa.com.