Honda TPMS

El TPMS o el sistema de control de la presión de los neumáticos está instalado en los automóviles Honda para proporcionar una advertencia de baja presión en cualquiera de los cuatro o cinco neumáticos del vehículo (cinco si el TPMS está instalado en el repuesto). Un TPMS de uno de los tres fabricantes se instala como parte del conjunto de válvulas en todos los automóviles Honda. El sensor mide la presión y la temperatura en el neumático y transmite estos datos junto con la identificación única del TPMS a la ECU / receptor del monitor de presión de los neumáticos. Si el ID de TPMS se registra con el SJB, entonces se compara con la presión de la placa y, si está bajo presión, se enciende una luz de advertencia en la pantalla montada en el tablero.

Tipos de Honda TPMS y montaje

Los fabricantes de las piezas de Honda TPMS son TRW Automotive y Pacific Industrial Corp.

• Acuerdo - TPMS
• Cívico - TPMS
• CR-V - TPMS
• Crosstour - TPMS
• Ajuste - TPMS
• S2000 - TPMS
• Elemento - TPMS
• Odisea - TPMS
• Tour Odisea - TPMS
• Piloto - TPMS
• Ridgeline - TPMS
• Híbridos - TPMS
• Cívico - TPMS

Diagnóstico de fallas Honda TPMS

Se requiere el reemplazo del TPMS cuando el TPMS falla debido a una falla mecánica o eléctrica, un acelerómetro roto, poca energía de la batería del TPMS o un puerto de presión bloqueado. Una de las causas más comunes de falla es el manejo inadecuado durante la remoción o el servicio de la rueda o neumático. El TPMS es un componente electrónico instalado como parte de un proceso mecánico pesado

Antes de intentar reemplazar un Honda TPMS, recomendamos el uso de una de nuestras herramientas Bartec para establecer la necesidad de reemplazo y la naturaleza de la falla. Esto puede respaldar un reclamo de garantía, pero también garantizará que el distribuidor o el taller de llantas estén cubiertos por reclamos de responsabilidad. La posición legal es que tan pronto como el concesionario rompe el volante, se vuelve responsable y no puede permitir que el automóvil sea conducido fuera de su taller con la luz de advertencia del TPMS aún encendida. Muchos distribuidores han descubierto que los clientes no aceptarán los costos de reparación y pueden atribuir cualquier rotura al distribuidor si no hay una pista de auditoría.

Las herramientas de Bartec ofrecen la capacidad de realizar una auditoría TPMS del automóvil y luego mostrar al cliente los resultados de la auditoría desde la pantalla o descargarlos a una PC e imprimir los resultados de la auditoría para mostrárselos al cliente para que se pueda acordar un costo y el visto bueno dado antes de que comience el trabajo. Es importante tener una herramienta que pueda distinguir el TPMS correcto para evitar captar la transmisión de otros sensores TPMS, llaveros, etc. Es importante limitar su responsabilidad por cualquier problema que ocurra.

La herramienta TPMS debería poder decodificar la transmisión del sensor y mostrar los datos. Esto permitirá al técnico establecer si el sensor ha fallado o no está instalado, si el puerto de presión del sensor está bloqueado, si la pieza está funcionando a una temperatura demasiado alta y otra información de diagnóstico que podría estar incluida en el sensor específico ( por ejemplo, si hay una condición de batería baja en el TPMS).

El TPMS directo se adjuntará a la parte posterior de la válvula del neumático.

Reemplazo de Honda TPMS

Si un sensor resulta defectuoso o está dañado, será necesario reemplazarlo. Esto requiere la instalación de un nuevo sensor y la reprogramación de la ECU con su ID única y su posición en el vehículo. Los procedimientos para todos los vehículos se ilustran en la 'Guía de sistemas de monitoreo de presión de llantas Mitchell1' de Bartec, que muestra los requisitos de servicio, procedimientos de reinicio, instrucciones de desmontaje / montaje, especificaciones de torque, etc. para todas las marcas / modelos y años de Honda (donde esté equipado con Direct TPMS).

El técnico siempre debe: consultar las especificaciones del fabricante para conocer los requisitos de torque adecuados al reemplazar tuercas y núcleos de válvulas; use ojales, tuercas, tapas de válvulas de plástico o niqueladas nuevas y núcleos de válvulas niquelados sin electrodos cuando realice cualquier servicio de llantas; nunca use un núcleo de válvula de latón o una tapa de latón sin recubrimiento con un vástago de sensor TPMS de aluminio. El contacto entre metales diferentes puede causar corrosión galvánica, lo que puede provocar una pérdida de presión de aire.

Nota: El técnico debe evitar el uso de cualquier líquido o sellador de llantas inyectado en llantas equipadas con TPMS, ya que esto puede bloquear el puerto de presión y causar un mal funcionamiento. Si se observa evidencia del uso de sellador de llantas al desmontar la llanta, se recomienda enfáticamente que se reemplace el TPMS. También es muy importante eliminar todo el sellador residual del interior de la llanta y las superficies de la llanta antes de volver a instalar la llanta.

La gama de automóviles Honda, a diferencia de la mayoría de los vehículos fabricados en América del Norte, no tiene un modo de reaprendizaje incorporado para permitir que los vehículos vuelvan a aprender las ID de TPMS cuando se utiliza una herramienta de reparación de TPMS para activar el sensor. Por lo tanto, es importante tener acceso a una herramienta Bartec Tech600Pro que puede diagnosticar problemas de Honda TPMS y también tiene una interfaz adicional para el OBDII / CANbus del vehículo para comunicarse con la unidad de control del motor (ECU) del vehículo y descargar los datos del TPMS. El Tech600Pro tiene esta característica.

La herramienta puede mostrar el número de pieza de repuesto OE para el sensor TPMS para garantizar que se instale la pieza correcta. ¡Puede programar el automóvil y también apagar la luz de advertencia del TPMS!

Finalmente, cuando se completa el procedimiento de reemplazo de TPMS, es una buena práctica realizar una auditoría final e imprimir los resultados para el cliente. Esto completa el círculo para su protección de responsabilidad (mostrando que el trabajo se ha completado profesionalmente) y afirma su reputación técnica con el cliente.

Guía de servicio de TPMS Honda

La 'Guía de sistemas de monitoreo de presión de llantas' de Bartec contiene información completa sobre el procedimiento mecánico y eléctrico para el reemplazo de Honda TPMS para todas las marcas / modelos / tipos de año desde el año de su introducción, incluyendo:

• Requisitos del servicio TPMS
• Guía de referencia de herramientas especiales

Artículos modelo que hacen referencia a todas las marcas / modelos / años e incluyen:

• Descripción y funcionamiento del sistema TPMS del vehículo.
• Procedimiento de reinicio del indicador de advertencia
• Procedimiento de reentrenamiento / reaprendizaje del sistema
• Notas y precauciones de montaje / desmontaje
• Procedimiento de reemplazo del sensor de presión de los neumáticos
• Pares de apriete de las tuercas de rueda
• Pares de apriete de las tuercas del sensor de presión de los neumáticos

Capacitación en herramientas Honda TPMS

Bartec es líder mundial en la implementación de sistemas TPMS para la planta de ensamblaje de ruedas y neumáticos y la planta de automóviles con más de 70 instalaciones en todo el mundo.

Como resultado de esta actividad, la empresa también lidera el mercado de repuestos con la gama más completa de herramientas de distribuidor TPMS para el distribuidor, el taller de neumáticos e incluso el usuario final.

El mercado necesita desesperadamente información y capacitación sobre TPMS, diagnóstico de fallas y reparación / reemplazo, herramientas y soporte de TPMS. Bartec ha tratado de responder algunas de las muchas preguntas reuniendo una serie de videos de capacitación que se pueden ver visitando www.bartecusa.com/tpms-videos

Comuníquese con su distribuidor de herramientas TPMS

Los clientes nos han dicho que nuestros empleados de la mesa de ayuda son los mejores debido a su gran cantidad de información y experiencia; que se preocupan por ayudar; y que se esfuerzan un poco más por solucionar los problemas.

Cuando compra una herramienta Tech600Pro TPMS, obtiene una copia gratuita de la Guía de sistemas de monitoreo de presión de neumáticos Bartec Mitchell1 y también obtiene acceso al soporte técnico de Bartec TPMS para obtener asesoramiento sobre el reemplazo de TPMS y el uso de herramientas TPMS en todos los vehículos, no solo Honda.

El equipo tiene una gran experiencia con TPMS. Estos muchachos han trabajado en las plantas de automóviles y también en el mercado de repuestos resolviendo los problemas que está abordando.

Navegue por nuestro sitio web para obtener más información sobre Bartec USA LLC y nuestra gama de herramientas Honda TPMS y nuestro soporte profesional para sensores de control de presión de neumáticos, luego llame al número gratuito (866) 407-TPMS y hable con uno de nuestro equipo o envíenos un correo electrónico. en sales@bartecusa.com