Que se passe-t-il lorsque vous ne réparez pas les capteurs TPMS?
De nombreux constructeurs automobiles ainsi que l'USTMA déclarent que les composants de la tige de valve sont remplacés chaque fois que le pneu est entretenu sur les véhicules avec TPMS.
«Retirez et remplacez toujours les valves snap-in usagées lors du remplacement des pneus. Lorsque de nouveaux pneus sont installés, il est recommandé de remplacer également tous les composants inclus dans le kit de remplacement de valve TPMS. »
Source: Association des fabricants de pneus des États-Unis www.ustires.org/sites/default/files/USTMA_TISB_40.pdf
Composants typiques trouvés dans les kits de réparation TPMS
Raisons pour un entretien et une réparation appropriés du capteur
L'OEM exige que les composants de la tige de valve soient remplacés chaque fois que le pneu est entretenu sur les véhicules avec TPMS
Composant du kit de serrage | Raison de remplacement | Résultat |
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(A) Passe-fil / joint | Fissure, détérioration et fuite avec le temps | Chemin de fuite au niveau de la tige de soupape |
(B) Écrou hexagonal | Placage usé, les fils se corrodent | Chemin de fuite au niveau de la tige de soupape |
(C) noyau de valve | Bandes de placage au nickel entraînant une corrosion galvanique et des noyaux de soupapes grippés | Fuite au niveau du noyau de valve, tige de valve potentiellement cassée |
(D) Bouchon de valve avec joint | Usure du joint du capuchon de soupape | Permet l'humidité dans le noyau |
(E) Rondelle métallique (certaines applications) (A) Passe-fil / joint | La rondelle est conforme à la jante lors de l'installation | Chemin de fuite au niveau de la tige de soupape |
Composant du kit Snap-in | Raison de remplacement | Résultat | (F) Valve à encliqueter en caoutchouc TPMS | Fissure, détérioration et fuite avec le temps | Chemin de fuite au niveau de la tige de soupape |
Reportez-vous aux spécifications du fabricant pour connaître les exigences de couple appropriées lors du remplacement des écrous hexagonaux et des noyaux de vanne.