¿Qué sucede cuando no da servicio a los sensores TPMS?
Muchos fabricantes de vehículos, así como USTMA, afirman que los componentes del vástago de la válvula se reemplazan cada vez que se repara el neumático en vehículos con TPMS.
“Siempre retire y reemplace las válvulas a presión usadas cuando reemplace llantas. Cuando se instalan llantas nuevas, se recomienda reemplazar también todos los componentes que se incluyen en el kit de reemplazo de la válvula TPMS ".
Fuente: Asociación de Fabricantes de Llantas de EE. UU. Www.ustires.org/sites/default/files/USTMA_TISB_40.pdf
Componentes típicos que se encuentran en los kits de reparación de TPMS
Razones para un servicio y reparación adecuados del sensor
El OEM requiere que los componentes del vástago de la válvula se reemplacen cada vez que se repara el neumático en vehículos con TPMS
Componente del kit de sujeción | Razón de reemplazo | Resultado |
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(A) Ojal / Sello | Agrietarse, deteriorarse y filtrarse con el tiempo | Ruta de fuga en el vástago de la válvula |
(B) Tuerca hexagonal | Revestimiento desgastado, hilos corroídos | Ruta de fuga en el vástago de la válvula |
(C) Núcleo de válvula | Tiras de niquelado que provocan corrosión galvánica y núcleos de válvula atascados | Fuga en el núcleo de la válvula, posible vástago de válvula roto |
(D) Tapa de válvula con sello | Desgaste del sello de la tapa de la válvula | Permite la entrada de humedad al núcleo |
(E) Arandela de metal (algunas aplicaciones) (A) Ojal / sello | La arandela se adapta a la llanta durante la instalación | Ruta de fuga en el vástago de la válvula |
Componente del kit de complemento | Razón de reemplazo | Resultado | (F) Válvula a presión TPMS de goma | Agrietarse, deteriorarse y filtrarse con el tiempo | Ruta de fuga en el vástago de la válvula |
Consulte las especificaciones del fabricante para conocer los requisitos de torque adecuados al reemplazar las tuercas hexagonales y los núcleos de válvulas.