Herramientas TPMS - Análisis de Retorno sobre la Inversión

TPMS Return on InvestmentLos Sistemas de Monitorización de Presión de Neumáticos presentes ahora, y previsiblemente en el futuro, al igual que las herramientas necesarias para repararlos. En este momento, los centros de servicio de automóviles en todo el país están tomando la decisión de, o bien hacer de TPMS un centro de beneficio y ofrecer a sus clientes el mejor servicio y soporte, o no!

En el mercado de reposición, TPMS presenta ciertos retos. Algunos fabricantes de vehículos han convertido el proceso de reentrenamiento TPMS en algo más complejo, requiriendo una herramienta de escaneo (conectada al ODB). Y lo que es más, además de una herramienta de escaneo, (en la mayoría de los casos) usted requerirá además de una herramienta disparadora (de activación) TPMS para completar el proceso.

Así que, ¿cómo reparar un vehículo tal como un Toyota o Nissan? En el mercado de accesorios, usted tiene algunas opciones. Puede despedir a su cliente, hacer el mayor trabajo posible y pagar por una revisión TPMS (en nombre del cliente) en el distribuidor, o puede utilizar el Tech400.

Nuestra encuesta sobre ROI de Herramientas TPMS

Bartec USA llevó a cabo una encuesta entre distribuidores OE en todo el país, para averiguar los cargos por mantenimiento TPMS. Utilizamos los siguientes escenarios para determinar cuánto cobraría un concesionario a un Centro de Servicio Independientes (ISF), para reparar, reemplazar o reaprender un vehículo previamente trabajado por la ISF.

  • Escenario 1 Sensor roto por la instalación de reparaciones, reemplazado por la instalación de reparación, Id de sensor reaprendida en el concesionario OEM.
  • Escenario 2 Nuevo juego de ruedas y sensores instalados por la instalación de reparaciones, ID de sensor reaprendida en el concesionario OE.
  • Escenario 3 Rotación del neumático llevada a cabo por la instalación de reparaciones, nuevas posiciones reaprendidas por el concesionario OE.
ROI Case Study

Una única rueda

Alto

$120.00

Bajo

$45.00

Media

$67.73

Vehículo – min. 4 ruedas

Alto

$480.00

Bajo

$100.00

Media

$215.08

Número de TPMS de Vehículos Reparados al Mes

(según el ejemplo)

Beneficios Potenciales

Ahorrados al Año

ROI potencial

mensual

1

$215.08

7%

4 (1 a la semana)

$860.32

32%

20 (1 al día)

$4,301.60

159%

32 (8 a la semana)

$6,882.56

258%

También es importante notar que este estudio se fijó únicamente en el proceso de reparación. Si las instalaciones de reparación no tienen en stock los sensores de reemplazo, los costes son aún mayores.

Caso de estudio de ROI

Si bien es difícil asignar un valor exacto en dólares a la satisfacción del cliente, sí que podemos calcular los costes de pagar a un distribuidor OE para terminar (o arreglar) la reparación iniciada por el ISB. Basándose en comunicación diaria directa con ISFs, Bartec USA estima que un ISF moderadamente concurrido podría recibir entre 30 y 50 vehículos TPMS al mes. Si 3 de estos trabajos de reparación tienen que ser enviados a un distribuidor para reentrenamiento o reparación (pagados por el ISF), su coste potencial sería entre $135 y $645.24 al mes.

Un ejemplo más preciso sería sobre un Toyota Camry. Supongamos que un distribuidor independiente de neumáticos instala en un Camry de 2009 nuevas ruedas, neumáticos y sensores TPMS. El distribuidor de neumáticos tendría que gastar una media de $215.08 para tener las nuevas ruedas programadas en el módulo de control, sin mencionar la necesidad de conducir el coche al distribuidor OE para que hagan el trabajo. Esto son márgenes perdidos! Sin embargo, si el distribuidor de neumáticos tuviera un TECH400 Plus, el trabajo se haría de forma rápida y precisa en SU PROPIA TIENDA, y el cliente quedaría satisfecho.

Por qué es Bartec USA la autoridad líder en TPMS?

Basándonos en este ejemplo, y en el hecho de que el TECH400 le ofrece una protección sobre lo márgenes de beneficio, podemos ofrecer el siguiente modelo de ROI:

MSRP del Tech400 $2,699.95
Actualización anual Cero - el primer año
$349.00 al año posteriormente

 

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